

Frédéric Cuvillier, nouveau ministre délégué chargé des Transports et de l'Economie maritime.
A condition bien sûr que la gauche remporte les législatives en juin 2012, le gouvernement tout juste constitué autour du premier ministre Jean-Marc Ayrault devrait s’inspirer de la feuille de route dessinée par le groupe de travail conduit par Roland Ries, chargé d’élaborer avec plusieurs parlementaires socialistes et des hauts fonctionnaires, le programme transport du candidat Hollande durant la campagne présidentielle.
Roland Ries, sénateur-maire de Strasbourg a décliné le poste de ministre des Transports au profit de Frédéric Cuvillier. Et si ce proche de François Hollance, député-maire de Boulogne-sur-Mer récupère au passage un ministère expréssement maritime, un gros dossier ferroviaire attend le nouveau locataire de l'Hotel de Roquelaure.
Communiqué de presse
le vendredi 11 mai à partir de 20 h Réunion d'information
salle des fêtes de Bussière Poitevine.
On continue : après les rencontres à Vaulry, Blond, St Bonnet de Bellac, le Palais-sur-Vienne, Bellac, Chaptelat, Saint-Jouvent et Peyrilhac, , la CRI (Coordination des Riverains et Impactés par la LGV Limoges-Poitiers ) regroupant des associations d'usagers, des élus et des citoyens directement ou indirectement touchés par le projet LGV Poitiers-Limoges, poursuit son travail d'information.
Suite au courrier de la CRI (Coordination Riverains Impactés par le projet LGV Limoges Poitiers)
Pour Hollande la priorité en matière de transport des voyageurs est de remettre à niveau et moderniser le réseau existant et durant les 5 ans à venir ' s'il est elu Président) seul les projets à fort impact socia-économique seront engagés.
Tout le monde sait que la LGV Limoges Poitiers est un projet dont RFF n'a pas pu mettre en avant la valeur socio-économique face à l'alternative de la mise à niveau de la ligne historique POLT
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